Akçakoca’da TIR ile Fındık İşçilerini Taşıyan Araç Çarpıştı: 4 Ölü

Akçakoca kazası, fındık sezonunda Düzce’yi yasa boğdu. 7 Eylül akşamı demir-çelik yüklü bir TIR ile fındık işçilerini taşıyan patpatın çarpışması sonucu 4 kişi hayatını kaybetti, 9 kişi yaralandı. Düzce Valiliği olayla ilgili adli ve idari inceleme başlatıldığını açıkladı.

Akçakoca kazası, D-655 Düzce-Zonguldak Batı Karadeniz Bağlantı Yolu’nun Akçakoca-Alaplı kesiminde meydana geldi. Hayatını kaybedenlerin üçünün fındık toplamak için Şanlıurfa’dan bölgeye gelen mevsimlik işçiler, birinin ise patpatın sürücüsü olduğu bildirildi.

Akçakoca kazası nasıl gerçekleşti?

Anadolu Ajansı ve TRT Haber’in aktardığı bilgilere göre çarpışmanın ardından araçlardan biri yol kenarındaki bir evin bahçesine savruldu. İhbar üzerine bölgeye sağlık ve güvenlik ekipleri sevk edildi. Yaralılar Düzce Atatürk Devlet Hastanesi, Düzce Üniversitesi Araştırma ve Uygulama Hastanesi ile Akçakoca Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

Düzce Valiliği yaptığı yazılı açıklamada, “Kazayla ilgili adli ve idari inceleme başlatılmış olup, süreç ilgili kurumlarımız tarafından titizlikle takip edilmektedir” ifadesine yer vererek hayatını kaybedenler için başsağlığı, yaralılar için acil şifa diledi. Vali Mehmet Makas da kazanın ardından üç hastaneyi ziyaret ederek yaralıların durumu hakkında bilgi aldı.

Yerel basında TIR sürücüsünün tutuklandığı bildirildi; ancak bu konuda yargı makamlarından resmî bir açıklama yapılmadı. Kazanın nedeni ve kusur durumu soruşturma sonucunda netlik kazanacak.

Yaralıların son durumu

DHA’nın 10 Eylül tarihli haberine göre Akçakoca kazasında yaralanan 9 kişiden 7’si hastanedeki tedavilerinin ardından taburcu edildi. Yaralılardan biri yoğun bakımda, biri ise genel cerrahi servisinde tedavi görüyor. Yaralılar arasında TIR sürücüsünün de bulunduğu belirtildi.

Fındık işçilerinin yol güvenliği yeniden gündemde

Akçakoca kazası, her yıl ağustos-eylül aylarında Karadeniz’deki fındık bahçelerinde çalışan mevsimlik işçilerin tarlaya ulaşımda karşılaştığı riskleri yeniden gündeme getirdi. Başka illerden gelen mevsimlik işçiler, sezon boyunca bahçeler ile konakladıkları yerler arasında her gün yol alıyor. İşçilerin patpat, traktör römorku ya da kamyonet kasası gibi yolcu taşımaya uygun olmayan araçlarla taşınması, iş sağlığı ve güvenliği alanında çalışan kuruluşların uzun süredir dikkat çektiği bir sorun.

Sivil bir girişim olan İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Meclisi’nin (İSİG) ağustos raporundaki veriler, riskin boyutunu gösteriyor:

• Ağustos 2026’da en az 226 işçi çalışırken hayatını kaybetti; yılın ilk sekiz ayındaki kayıp en az 1.509.
• Ağustosta hayatını kaybeden işçilerin 58’i tarım sektöründe çalışıyordu.
• Ölüm nedenleri arasında trafik ve servis kazaları 50 kişiyle ilk sırada yer aldı.
• Hayatını kaybedenler arasında 15 kadın, 15 çocuk ve 16 göçmen işçi bulunuyordu; kadın işçilerin çoğu tarımda çalışıyordu.

Türkiye’de trafik kazalarının genel tablosuna ilişkin resmî verileri, aynı hafta Şanlıurfa’da yaşanan Bozova kazası haberimizde derledik. TÜİK verilerine göre 2025 yılında Türkiye’de trafik kazalarında 6.035 kişi hayatını kaybetti.

Soruşturma süreci

Akçakoca kazasının kesin nedeni ve kusur durumu, adli soruşturma ve bilirkişi incelemesiyle belirlenecek. Valilik, sürecin ilgili kurumlarca takip edildiğini açıkladı. Yoğun bakımda tedavisi süren yaralının sağlık durumuna ve soruşturmanın sonucuna ilişkin gelişmelerin takipçisi olacağız.

Kaynaklar: Düzce Valiliği açıklaması (07.09.2026); TRT Haber (07.09.2026); Anadolu Ajansı (07.09.2026); DHA (07.09 ve 10.09.2026); İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Meclisi Ağustos 2026 raporu; TÜİK Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 2025. Hayatını kaybedenlerin ve yaralıların kimlik bilgileri kişilik hakları gözetilerek yayımlanmamıştır.